Cualquier tipo de Diseño Industrial (Parte II)

Contiuno con este segundo post dando un paseo por las distintas disciplinas del diseño de productos, como vereis, no es poca la cantidad de conceptos a tener en cuenta antes de ponerse a dibujar en 3d un desarrollo para fabricación

Pero antes, dejo aquí enlace al post anterior...

link: http://indiestudio-blog.blogspot.com/2011/01/no-hay-nada-como-escuchar-michael-para.html

Creo que éste es el sueño de todo diseñador, hacer algo que a todo el mundo le parezca cómodo, evidentemente, aquí hay poco que decir, aunque no tan poco como una conferencia en la que estuve, en la que el ponente dijo: "Diseño ergonómico, bueno, todos sabemos lo que es la ergonomía"... ala y tan pancho...

Bueno definamos la ergonomía y añadamos una par de matices, rápidamente es diseñar productos que mejoren la seguridad, el bienestar y la prevención de males mayores, así dicho para todos... pero sin embargo hay una serie de matices, como el diseño de extremos, uno de mis favoritos, se trata de diseñar para gente que tiene problemas compatibles con la vida diaria, pero le merman un poquito, como por ejemplo artritis y pelar una patata, si diseñamos un pelapatatas adecuado para persona con artritis, imaginen lo bueno que sería para una persona sin esa dolencia...

Evidentemente, los productos diseñados o sometidos al proceso de observación de un equipo de diseño, acaban por ser realmente estéticos, innovadores y competitivos, pero que pasa con los productos que tienen una estética desmesurada? pues eso, que son sólo estéticos y no muy funcionales... yo no he usado el exprimidor de la foto, pero si no me gusta la pulpa del zumo o mejor aún que hago si no me gusta el zumo con huesecitos de naranja?

Para los muy expertos, este post les resultará excesivamente liviano, pero creanme, acciones como esta ayudan a acercar el Diseño de Productos al usuario...

Saludos y nos vemos en la siguiente!!!

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Cualquier tipo de Diseño Industrial (Parte I)

No hay nada como escuchar a Michael para ponerse en marcha, podríamos decir que no soy del sector bailongo, pero este tipo me dispara las pulsaciones... del teclado, claro... es una lástima que se muriera tan rápido y que fuera tan ratito, pero para rarito, los diseñadores industriales, jajajaja, que ni siquiera sabemos explicar para que vale el diseño... voy a intentar huir de discursos comerciales y obviar todo lo bueno que tiene el diseño, la imagen de marca, etc... Banalidades, si me lo permiten...

¿En qué demonios piensa un diseñador industrial? Sinceramente, en la forma que van a tener los productos, escuché por ahí que el Diseño es la búsqueda de la forma y me gustó... quiero definir parte de las razones que una forma tiene desde un punto de vista más racional, no tanto desde la loca creatividad.
Pues sí, este es el feo aspecto que tienen los procesos de fabricación de nuestras formas antes de que lleguen al mercado, no es oro todo lo que reluce.

DISEÑO PARA FABRICACIÓN



El diseño para fabricación no se encarga de que los productos sean fabricables, bueno, no al sólo de eso, si no que se trata de optimizar los procesos de fabricación que van a intervenir dentro de un producto, por ejemplo, Apple aprovecha los marcos de sus Mac´s para hacer los teclados... Hurra

DISEÑO PAR LOGÍSTICA



De nuevo, no cabe pensar que el sirve sólo para que el producto sea lo más fácil de transportar posible, pero sí podríamos hacernos una pregunta... cuantos productos caben en un palé europeo normalizado? Algo en lo que el usuario no cae, pero que la retorcidamente de un diseñador sí

El ejemplo de arriba es un cenicero apilable, diez ocupan el espacio de un folio A4, lo que logísticamente supone un beneficio para cualquier local.

DISEÑO PARA ENSAMBLABILIDAD Y ECODISEÑO



Parece que no tienen nada que ver, sin embargo, es muy importante que el producto no sólo sea fácil de montar, sino que también debe ser fácil de desmontar, para qué? pues para desmontar la teoría de que el ecodiseño es sólo trabajar con materiales reciclados... que no, que se puede hacer ecodiseño facilitando el des ensamblaje de un producto, por ejemplo, la imagen de abajo esconde un producto que se des ensambla en 10 segundos componente por componente...

Y en el próximo post, seguiremos con diseño de experiencia, diseño para styling y ergonomía.

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ORA-ITO! Un genio Francés

Ito Morabito es la persona que está detrás de la marca , ORAITO en el video que acabamos de ver, este joven Diseñador de Productos explica en menos de 30 segundos cual fue su estrategia para convertirse en un diseñador de productos EXITOSO…



Pues dicho y hecho, este chico hijo de padre Diseñador, Pascal Morabito y nieto de abuelo Arquitecto, Yves Bayard, con 22 añitos recién cumplidos, decidió que en la facultad sólo le enseñaban conceptos, no había nada de práctica, no se sentía Diseñador de Productos, así que decidió andar camino por su cuenta, para ello, empezó a diseñar objetos para grandes marcas, sin su consentimiento, y las colgó por internet, sus diseños eran de tal calidad, que los consumidores empezaron a demandar los conceptos de productos que veían en la red, sin saber que estos no existían…

Cuando la marcas detectaron esta tendencia, lejos de denunciarle y entrar en procesos judiciales, pues le compraron sus diseños… así y de una tacada, con veintipocos años, Apple, Louis Vuitton, Adidas, Bic y un largo etcétera se convirtieron en clientes suyos… una jugada maestra!!!

Aquí os dejo una serie de fotos con los diseños para las marcas antes mencionadas… Son realmente geniales…









Para los que conocen a Ora_Ito, pensarán que me falta un objeto por enseñar, la botella de aluminio de Heineken, con la que se hizo famoso y que fue uno de sus primeros productos fabricados, este objeto le hizo ganar el equivalente a un Óscar en premios de Packaging en el año 2002, recientemente ha rediseñado esta botella y he de decir que me ha encantado, lo malo de este chico es que no sabes que foto de sus productos poner así que os dejo aquí se web(http://www.ora-ito.com/) y el enlace a su última frivolidad ME ENCATA…



Repetid conmigo… De mayor quiero ser como Ora-Ito!!!!

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Los "ClASIcOs" nunca mueren

Tras las vacaciones de las que muchos hemos disfrutado esta recién acabada feria, ya toca ponerse manos a la obra y si me lo permitís me gustaría hacerlo con Un post sólo apto para nostálgicos... y es que quien de los que nacimos en los 80 no ha llevado por años en su muñeca un indestructible, preciso y barato reloj "CASIO"...



Los que hayan seguido con cierta asiduidad mis posts, ya sabrán a estas alturas cuánto me gustan esa clase de diseños que son capaces de ganarle la batalla al paso del tiempo y convertiéndose en "atemporales"... como diseñador industrial que soy, cuando hace pocos meses vi como una de mis amigas más "fashion" lucía en su muñeca un bonito "casio" rosa chicle, no pude más que pensar que sobre eso versaría mi siguiente post... y con algo de reetraso aquí estoy, intentando hacer interesante todo esto :)



Lo cierto es que de nuevo nos encontramos ante un diseño en el que la funcionalidad se impone sobre la estética (algo que, casualmente, suele suceder en esta clase de diseños cuya estética nunca pasa de moda... cuando menos... curioso). Su diseño "quasi Hi-Tech" en el que, originariamente, la intuitiva interfaz se podía controlar fácilmente con tan solo tres botones (más el de reset que qeudaba oculto en el reverso) venía enmarcada en una sobria esfera poligonal de color negro (en la revisión actual es posible encontrarnoslo en todos los colores imaginables, incluso el dorado).

Alabo el gusto de quien por primera vez se atreviese a sacar del cajón su viejo casio y lucirlo en pleno 2010 orgulloso y altivo, ya que además de tocarnos la fibra sensible, este diseño tan "vintage" sigue luciendo igual de bien y por extraño que parezca pega con cualquier estilo ya que no nos choca vérselo usar a nuestro padre o nuestra madre, a nuestro amigo del polo de lacoste o el cafre con la camiseta de la UFC;) y desde luego no hay reproche posible en cuanto a funcionalidad y precisión... estos japoneses, cuando hacen algo... lo hacen bien.

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IPhone y Parrot dan mucho juego

El último Gadget para I Phone promete ser el más divertido de cuántos han pasado por dicho dispositivo. Se trata de un helicóptero teledirigido, a través del propio I Phone podemos guiarlo gracias al sensor de movimiento y ver en pantalla todo lo que ser vería si estuviésemos dentro del AR-Drone.





Nosotros visualizamos en pantalla lo que se percibe desde el helicóptero gracias a un par de mini-cámaras que éste llevará incorporadas (una a vista de piloto y otra de ortovisión). Aunque la mera posibilidad de pilotar un helicóptero es suficientemente atractiva, la diversión alcanza cotas inimaginables gracias a que se ha incorporado un mini-juego de realidad aumentada (conviene aquí recordar que la realidad aumentada es, a grandes rasgos, combinar e incorporar objetos virtuales en espacios reales) que nos permite "guerrear" virtualmente ya sea con otros amigos que también posean el su propio AR-Drone o con enemigos ficticios que irán apareciendo del propio entorno.



Cabe destacar que la maniobrabilidad es pasmosa, de hecho permite todo tipo de desplazamientos, incluso el vuelo vertical. Pero para entornos con demasiados obstáculos como podría serlo el interior de nuestra propia casa el AR-Drone posee una carcasa con protectores para las hélices que minimiza el daño en caso de choque.



Ahora bien, como todo en esta vida, tiene un pero, en este caso como muchos de vosotros ya supondréis se trata de su precio, unos 300€; no obstante y dado que la mayoría de usuarios de I Phone son algo sibaritas con la tecnología, puede que no sea un precio tan descabellado en comparación con las horas de entretenimeinto que puede proporcionar... yo, si me compro el I Phone me lo pillo si o si :)

Texto secundario

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El corazón de nuestras futuras casas

Imaginad no tener que volver a usar ollas o cacerolas, no tener que volver a preocuparnos de si la comida estará en su punto o de mirar contínuamente en la receta en el libro... pues dejad de imaginad, que electrolux ya lo ha hecho por vosotros...




"Heart of the home" es una superficie de cocina inteligente y con la capacidad de cambiar su morfología adecuándose a nuestras necesidades. Para usarla solo hemos de colocar los ingredientes sobre su superficie y de manera automática el electrodoméstico detectará la naturaleza de los mismos y nos dará a aelegir entre los posibles recipientes en que podría cocinarse, justo después de seleccionar el adecuado marcíamos con nuestra mano el tamaño del recipiente y como por arte de magia el volumen se generaría ante nuestros atónitos ojos.


Esto, por el momento, no es más que ciencia ficció;, pero Electrolux lleva años intentando adelantarse al futuro proponiendo conceptos innovadores que con casi total seguridad cierto día inundarán nuestros hogares



2008 fue el primer año en toda la historia de la humanidad en que había más gente viviendo en núcleos urbanos que en areas rurales. Y según la ONU esta tendencia seguirá al alza en los años venideros... en un futuro donde la masificación puede llegar aconvertirse en un problema, aparece este electrodoméstico que nos proporciona la flexibilidad y capacidad de ajustarse a las circunstancias necesarias para este marco donde el espacio será un elemento fundamental dentro de las "mega ciudades" en que previsiblemente desarrollaremos nuestro día a día. Será necesario simplificar nuestros hogares e integrar lo máximo posible cada elementos de mobiliario o electrodoméstico con la propia estructura del hogar. No podrá conseguirse sin tecnología... la tecnología es imporante hoy en día, pero será decisiva en el 2050 y dichos avances tecnológicos serán un requisito básico para garantizar un desarrollo sostenible, medioambiental y socialmente hablando.


Fuente: http://www.electroluxdesignlab.com/2010/02/electrolux-heart-of-the-home-kitchen-concept/ Texto secundario

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Amigos con estilo... el mismo estilo

Son muchas las fases que cualquier metodología del diseño propone desde la concepción inicial de un producto hasta que éste ve la luz y llega a distribuirse. Quizás la más bonita de todas y a la que menos solemos dedicar, dado que resulta muy caro para una compañía el permitírselo, es la de coneptualización de productos...

Sin embargo, son muchos los ejemplos que nos da el mercado de conceptos que han alimentado la estética de un producto durante varias generaciones (en lo que a styling se refiere, por supuesto). Ahora mismo me acuerdo del famoso seat salsa, que para bien o para mal insipiró a los artistas de la compañía durante mucho tiempo y en muchos modelos, de hecho todabía vemos reminiscenicas de éste en los modelos que se firman como de 2010 (la famosa curva en la puerta, por ejemplo).



Pero lo que no resulta tan habitual es ver como un concepto del mundo de la automoción que, posiblemente, nunca verá la luz tal cual fue concebido; sea capaz de inspirar a los diseñadores de Sony Ericsson para concebir un atractivo celular que capta la esencia agresiva y deportiva del mitico Mazda Ryuga (que pudimos ver por primera vez en la feria del automovil de Detroit (Michigan) en 2007.



La seña de identidad del coche son las marcas en forma de arañazo que se distribuyen armoniosamente por su carrocería y son estas marcas las que recupera el movil para dotarlo de un aspecto agresivo y con tintes de "oscuridad" en el sentido romántico de la palabra... si es posible hablar de móviles para hombres y mujeres, en mi humilde opinión este sería sin lugar a dudas bastante masculino (quizás pro eso me guste tanto :)

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Audi hace carambola!

Dada la buena aceptación que están teniendo los últimos post sobre los conceptos que las grandes marcas lanzan cada vez con más frecuencia, os proponemos en esta ocasión que el echeis un vistazo a la última vacilada de Audi...





La inspiración puede llegar de cualquier cosa, hasta de una tarde de billar con los amigos... suponemos que algo así le sucedería al cerebro que haya tras este concepto ya que, como se aprecia en el vídeo, dos esferas (o bolas de billar) son el referente figurativo de Snook.

Como no podía ser de otra manera se distancia años luz de lo que hoy en día podemos ver en nuestras calles. Pero lo cierto es que no se trata de un mero esfuerzo por diferenciarse y ser original, si no que el cacharro encierra más genialidad de la que a simple vista pueda parecer:



En primer lugar cabría destacar el hecho de que para desplazarse cambia los neumáticos tradicionales por una esfera (cortesía de michelín) sobre la que unos cilindros propulsores aplican el par necesario para mover y estabilizar el invento... como cnceptos se sustenta por sí solo ¿no?

También encontramos pinceladas de genialidad en el propio habitáculo. Dado que el peso deberá ir lo mejor repartido posible (para evitar que el centro de gravedad se desplace mucho respecto del geométrico) el asiento del piloto se escinde en dos quedando simétricamente colocados en el caso de que deseemos llevar acompañante... simplemente genial.



No se ha presentado en ninguna feria del automóvil como "Concept car" así que por el momento solo disponemos de este prototipo a escala que muestra cómo luciría estéticamente el Audi Snook.

A mi personalmente, como todos esos diseños que reinventan la forma de lo que el mercado viene ofreciendo, me ha cautivado. Se que no es la primera vez que vemos un veículo con ruedas esféricas (el propio Audi RSQ de "yo robot" ya las incorporaba); pero es que aquí no son mero adorno, sino que atienden a una necesidad y consiguen un biplaza menos voluminoso y más manejable de lo que cabría esperar... seguramente debamos esperar décadas hasta que sea real, pero soñar es gratis Texto secundario

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Triumph Boneville... los clásicos nunca mueren

Gracias a mi colega Carlos (también entrenador de natación y un poso de sabiduría... momento por tanto que aprovecho para remitiros a su blog: www.curiosatorio.blogspot.com) recordé que esta semana se cumplen 50 añazos desde que saliese el mítico modelo T120 de la pluscuamconocida marca inglesa Triumph...

No es la primera vez que comento un diseño "atemporal" como el que nos concierne y lO cierto es que me declaro un romántico en lo que a diseño de productos se refiere... en cierta ocasión escuché una afirmación con la que me siento totalmente identificado y es que a la hora de la verdad, si solo tuvieses unos segundos para desalojar tu hogar y pudieses rescatar únicamente uno o dos objetos, no elegirías aquel que fue galardonado como mejor diseño del año 2010 o ese que apareció en la revista "style" como más molon del último siglo; sino que irías directamente a por aquellos que han conseguido conectar contigo de una forma especial... que te recuerdan ese momento especial o sin los cuales no serías tú mismo... hablamos de empatizar con el usuario al fin y al cabo.



Pues bien, este modelo de motocicleta sin lugar a dudas lo ha conseguido, no hay más que ver el vídeo para darnos cuetna de que el aura que la envuelve es distinta y especial. En sus inicios presentaba un rendimiento mucho mayor que cualquier otra de su segmento, llegando a conseguir el prestigioso título de "mejor máquina del año 1979" aunque a principios de los ochenta las ventas se resintieron al entrar en competencia con las flamantes motos japones de Honda. Sin embargo su particular estética... a la que podríamos denominar "gamberra" consiguió hacerse un hueco en el celuloide, acompañando a los guaperas de turno en sus películas más míticas.

Sin lugar a dudas hay que alavar el buen hacer de sus creadores ya que echándole un vistazo al mítico T-120 en comparación con el ultimísimo T140TSX queda pataente que la excelencia no tiene fecha de caducidad.

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OBJECTIFIED está de aniversario

Coincidiendo con el primer aniversario desde que se estrenara este famoso documental, me ha parecido oportuno rendir un pequeño homenaje al mismo y, cómo no, a su brillante creador: Gary Hustwit...

El documental es "pluscuamrecomendable" si os apasiona el Diseño en general, aunque tiene un enfoque muy orientado a nosotros los industirales. La apertura del mismo es simplemente genial, tan sencilla como efectiva y efectista.

No obstante lo realmente interesante se desarrolla en los 90 minutos posteriores. Mediante entrevistas personales el film trata de documentar el proceso creativo de los diseñadores de productos más influyentes del mundo; y repasa también cómo estos productos causan en mayor o menor medida un impacto en nuestras vidas... algo que los iniciados tenemos bastante claro, pero que a la mayoría de usuarios les suele pasar desapercibido.

Su autor es hoy en día un reconocido director, a los que muchos consideran pionero de los mal llamados "documentales banales" que poco a poco comienzan a hacerse hueco en los festivales de cine más prestigiosos del mundo.

Su trabajo más laureado (y en mi modesta opinión incluso mejor que éste último) es el también famosísimo "Helvética" donde con su personal toque rinde homenaje a esta hitórica tipografía y repasa la evolución del diseño gráfico a través, como no podía ser de otra forma, de intimistas entrevistas a las figuras más destacadas del panorama contemporáneo.

En fin... que si no tenéis planes para alguna noche de este finde, uno muy digno podría ser prepar una buena cantidad de palomitas y tras haber alquilado o incluso comprado, que es lo más recomendable, cualquiera de sus películas; pasar un productivo rato aprendiendo y disfrutando con nuestra profesión/vocación... yo de hecho, creo que lo haré ¿Álguien se apunta? ;)

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Un genio incomparable al servicio de la velocidad

Adrian Newey es de esos tipos que no conoces hasta que lo conoces, no es que yo sea un gran fan suyo, ni siga toda su carrera, ni nada por el estilo, es sólo que por casualidad, decubrí quien era y me fascinó....

Pues os hablo de Adrian Newey, CTO (Chief Technical Officer) del equipo Red Bull de F1, es decir el que "pilota" todo lo que pasa en el equipo, resulta que este hombre tiene más tiros que la ventana del Sheriff, ha trabajado y mucho tanto el la fómula indy(la nuestra, jejeje, como en fómula uno, y con bastantes éxitos, por cierto...
Ha sido campueón del mundo por pilotos y por equipos en varias ocasiones, en los 90 lo fue con Williams y Mclaren

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TOYOTA! Una marca que se desmarca

Toyota es la empresa que hay detrás de este curioso invento... hablaremos de él, pero lo cierto es que me interesa más destacar el esfuerzo que su equipo de I+D+I lleva a cabo dia a día, adelantándose a nuestro tiempo y concibiendo conceptos que seguro el día de mañana indundarán nuestras calles y hogares...

La empresa japonesa TOYOTA es mucho más de lo que la mayoría de occidentales percibimos de ella. En el país del sol naciente, se trata de toda una institución; tanto es así que una de las mejores noticias (dentro del ámbito profesional) que unos padres pueden recibir por parte de su hij@ es que pase a formar parte de la compañía.

Esto es así por muchos motivos, entre los que destacan el hecho de que es una empresa con proyección mundial, los salarios son altos, se cuida y protege a los trabajadores y... por supuesto, se encuentran liderando la vanguardia tecnológica (cosa que a los nipones les encanta). Todos los que nos dedicamos al Diseño Industrial sabemos de buena pinta que Japón es la meca, el lugar donde más y mejor diseño de productos se lleva a cabo; pero si esto no fuera suficiente, tened en cuenta lo buenos han de ser estos chicos cuando destacan dentro de dicho país.

Como muestra de ello, el objeto de la imágen de cabecera: el "Winglet", una especie de "Segway" que mejora sustancialmente a éste último garacias a su mejorada sensibilidad, reducido tamaño y peso además de una mayor autonomía de uso. Se han concebido tres variantes del mismo: el Type-M (se trata del modelo estándar, en la imágen de color rojo, caracterizado por su equilibrado compromiso entre tamaño/autonomía), el Type-S (el más pequeño de todos, con la capacidad de plegarse y asirse fácilmente como si de una mochila de mano se tratase) y el Type-L (más robsto y con un útil manillar que facilita su manejo, en la imágen el que se muestra en color azul). Aunque verlo en funcionamiento es lo más espectacular, por ello os recomendamos que le echeis un vistazo a éste vídeo de YouTUBE.

Pero TOYOTA no se queda ahí y viene presentando desde hace años inventos igualmente sorpendentes. Uno de los que considero más revolucionario (por sacar los exoesqueletos del mundo de la ciencia ficción y la estética manga para acercarlos al ámbito doméstico y/o laboral), es el "Walking assist".

El dispositivo nos acompaña generando una fuerza que apoya al movimento y contraresta las cargas. Con él casi no notaremos la diferencia entre subir escaleras o caminar en llano y gracias a que puedes sentarte, la manipulación de objetos pesados se hace más liviana y menos traumática para la zona dorso-lumbar. De igual modo podeis disfrutar del cacharro en funcionamiento haciendo Click aquí.

Por último sobre estas líneas podemos observar el "Mobility Robot", que pretende hacer accesible cualquier lugar del hogar y las calles a personas con mobilidad reducida. Su secreto radica en que ambas ruedas giran excéntricas a su eje, permiténdole así sortear obstáculos de todo tipo sin que el usuario perciba el más mínimo vaivén. Por supuesto que el resto de funciones que se le podían suponer las cumple con creces, por lo que esta especie de trono futurista es más que una buena opción para aquellos que en unos años quizás lo necesitemos. Como en los dos casos anteriores os dejo el enlace del vídeo para que, a la vez que ejercitais vuestro inglés (e incluso japonés), lo podais ver en funcionamiento.

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Cabalgando sobre el vacío

He aquí uno de los productos (aunque por el momento sólo se trate de un concepto) que más me gusta, de uno de los diseñadores que más admiro. Pese a que no se trata de una super "stark", su trabajo es de una calidad indudable.

Lo que se aprecia en la imágen de cabecera no es, ni más ni menos, que una propuesta del diseñador "Adam Alpine" para DYSON... lo cierto es que esto último podía intuirse; ya que es indudable que ha sabido captar la esencia de la estética que la multinacional imprime a sus aspiradoras. El cacharro en cuestión es un concepto bastante curioso, ya que se trata de una especie de triciclo con capacidad para succionar el polvo de la casa a su paso... ¿no sería genial haber tenido uno de estos de pequeño?

Sin embargo, lo que más me gusta de este diseñador industrial es su manera de afrontar un proyecto de diseño; ya que, salvando las distancias, se parece mucho a la manera en que desarrollo los míos. Básicamente destacaría tres aspectos en su forma de llevar a cabo el proceso:

Comienza con una lluvia de bocetos (que por supuesto se han confeccionado con una tableta digitalizadora), los que aporto son sólo los de la propuesta definitiva, hasta llegar ahí bosquejó más de 100.

Sólo cuando tiene bien definido el volumen y las formas generales, comienza a modelar en 3D. El dominio con el que se desenvuelve dibujando es innegable, sin embargo el grado de foto-realismo que aporta la infografía hace que el producto acabe de entrar por los ojos.

Pero sin lugar a dudas, la diferencia está en los detalles de "producto acabado" que incorpora en su modelado: líneas de ensamblaje, tornillería, canaladuras, abertuas de ventilación, sedigrafías, cableado... todas esas cosas que muchos, en mayor o menor medida, pasamos por alto cuando estamos en la fase de prototipado 3D y que está claro que marcan la diferencia. Como a Víctor le gusta decir, es bueno mostrar al cliente un producto toalmente acabado ya que en ingeniería no debe dejarse nada a la imaginación.

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