tag:blogger.com,1999:blog-48335706024999718302024-03-21T17:09:19.381+01:00INDIestudio BLOG!DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.comBlogger43125tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-72849927530561235402011-12-28T18:56:00.000+01:002011-12-28T18:56:57.692+01:00Minimercadillo para ACNUR<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizN6aHka05sHg3S2qXXNMtzDVbawpIuZaxFv0Tk354dcShuBrr_Q5SrLj41S3rTNRfCvj3Gj4uuxcIfCBFBIEtMYw3buvh1Irl9sUeptrR7e02vcgWAoTMHIxKLOP9mXSwvjwYuy3qLHk/s1600/acnur200.gif" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"><img border="0" height="209" width="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizN6aHka05sHg3S2qXXNMtzDVbawpIuZaxFv0Tk354dcShuBrr_Q5SrLj41S3rTNRfCvj3Gj4uuxcIfCBFBIEtMYw3buvh1Irl9sUeptrR7e02vcgWAoTMHIxKLOP9mXSwvjwYuy3qLHk/s400/acnur200.gif" /></a></div><br />
Hola a todos de nuevo!! <span class="fullpost"> <br />
<br />
Mañana desde las 12.00 de la mañana hasta que dure el día estaré por las oficinas de INDIEstudio recibiendo visitas de compañeros de Promálaga, amigos, compañeros y emprendedores. Yo os invitaré a cervezas, tinto, agua que sea un día para vernos y charlas y ayudar a los niños que tiene Acnur apadrinados.<br />
Como sabéis, no es una despedida, puesto que INDIEstudio sigue abierto, pero más centrado en gestionar procesos de Diseño y proyectos colaborativos, que en la propia actividad industrial como taller, para esta parte, nos apoyaremos en colaboradores, como hemos hecho en otras ocasiones.<br />
El hecho es que estaremos por INDIEstudio con una minimercadillo para ACNUR, todo lo que saquemos se donará íntegramente a ACNUR y ONG´s similares o acciones altruistas, como ya he dicho, yo invitaré a las bebidas y vosotros podéis traer algo de comida(Sonia @stoyhuyendo traerá empanadillas), puesto que a las 20.00, me gustaría que viniera el grueso de la gente que conozco de twitter y redes sociales, durante el día espero más visitas de compañeros de Promálaga.<br />
Lo dicho, mañana os espero por mi oficina y a las 20.00 espero una oleada de solidaridad.<br />
<br />
Saludos y nos vemos!!<br />
</span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-3092982197813707292011-12-22T03:42:00.000+01:002011-12-22T03:42:47.946+01:00Ellos sí que lo necesitan<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-ilziHbN0cSU/TvJu9qAAInI/AAAAAAAAAJs/rG4U2Y-j6ZQ/s1600/rStEVvYgMO.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 249px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-ilziHbN0cSU/TvJu9qAAInI/AAAAAAAAAJs/rG4U2Y-j6ZQ/s320/rStEVvYgMO.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5688731284847731314" /></a><br />
<br />
Hola a todos:<br />
Más adelante, en otro post y sin gurús de la comunicación y el marketing de por medio... contaré porqué "cierro" INDIEstudio, pero eso no es lo que nos ocupa hoy…<br />
<span class="fullpost"> <br />
El caso es que en mi oficina hay bastantes objetillos, nada, pocas cosas, pero que quizás a alguien le pueden ser útiles... unas estanterías, cubos de basura, muchas herramientas, un banco de trabajo, un frigorífico nuevo, un microondas ya usadillo, algún cachivache electrónico, libros, mesas, un sofá, algún mueble, etc..<br />
El caso es que estoy obligado a abandonar la nave y no quiero dejar esas cosas allí, y últimamente me ha dado por ayudar, ayudar sin control, sin mirar a quien, sólo a quien lo pide, más o menos de manera real y sincera, no a todo el mundo evidentemente, sino a quien tengo cerca y sé que le hace falta, aunque sólo sea un caprichito... no a esos que se aprovechan una y otra vez de que seas "buena gente"... que después de vivir un tiempo en el mundo empresarial los encuentras a patadas...<br />
El martes pasado volaba hacia Valencia y me paró una chica y me empezó a hablar de Acnur, daba igual lo que me dijera, iba a donar, el caso es que me contó que en Somalia hasta los niños pequeñitos se dan de hostias por un cachito de pan y luego resulta que no se lo pueden comer, que no pueden comer nada solido, así que ellos ayudan a crear campos de refugiados y allí les den de comer una especie de pasta de cacahuetes como tratamiento nutritivo hasta que pueden comer sólidos...<br />
<br />
<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-RrgPRD6zVxY/TvJzQaPgzdI/AAAAAAAAAJ4/MOWE8Va3bmw/s1600/plumpynut_600.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 152px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-RrgPRD6zVxY/TvJzQaPgzdI/AAAAAAAAAJ4/MOWE8Va3bmw/s320/plumpynut_600.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5688736005081845202" /></a><br />
<br />
Yo he aceptado pagar 15 €/mes que es lo que vale ese tratamiento al mes por niño...<br />
Y he pensado que podéis venir a la oficina y llevaros los objetos que allí hay a cambio de una pequeña donación para ACNUR, evidentemente no me quedaré ni un céntimo estaría bueno... Así nos servirá para vernos en estas fechas, contarnos un poco la vida y que hagamos algo juntos por los niños de Somalia...<br />
Si no os parece mala idea, me encantaría recibiros en mi futura ex oficina, la próxima semana.<br />
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=indiestudio&sll=36.719648,-4.420016&sspn=0.859701,1.783905&vpsrc=0&ie=UTF8&hq=indiestudio&hnear=&t=h&z=10&iwloc=A&cid=1536832737350394362&ll=36.701956,-4.496133&output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps?f=q&source=embed&hl=es&geocode=&q=indiestudio&sll=36.719648,-4.420016&sspn=0.859701,1.783905&vpsrc=0&ie=UTF8&hq=indiestudio&hnear=&t=h&z=10&iwloc=A&cid=1536832737350394362&ll=36.701956,-4.496133" style="color:#0000FF;text-align:left">Ver mapa más grande</a></small><br />
<br />
Sólo quisiera deciros por último que esto no es una acción de Marketing, ni personal, ni de INDIEstudio...<br />
Es sólo que es una forma de ayudar a los niños ya que, no sé por qué, me falta valor para irme unos años como voluntario a este tipo de lugares... Espero hacerlo porque me motiva esa idea tan poco occidental...<br />
Saludos a todos y espero veros...<br />
<br />
P.D. ¿A que está para comérselo?<br />
<br />
<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-n2oqMkuMHI4/TvJ2IgipKdI/AAAAAAAAAKE/JC40ttYZw-s/s1600/plumpynut_accion600.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 253px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-n2oqMkuMHI4/TvJ2IgipKdI/AAAAAAAAAKE/JC40ttYZw-s/s320/plumpynut_accion600.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5688739167868627410" /></a><br />
</span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-10213963958969235472011-10-21T11:25:00.005+02:002011-10-21T11:25:00.227+02:00El día a día sostenible<div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/aktUx_8TWA--dnP4khYuhESUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="413" src="https://lh3.googleusercontent.com/-Epb-8Bj3wew/TqA2-_BvDVI/AAAAAAAAEvM/T7ORR58NntA/s800/wallpapers.1600.capa.ru.101.jpg" width="550" /></a></div><br />
<br />
¿Qué podríamos hacer para que nuestro día a día tuviera menos impacto en el mundo? ¿Qué hábitos deberíamos modificar? ¿De qué nos sirve el Diseño Industrial en esto?<span class="fullpost"><br />
<br />
Podemos hacer, por ejemplo, que la cantidad de envases y plásticos usados en el día a día se reduzcan, incidiendo en el coste del producto y en su impacto en el mundo. En los hábitos inevitables del ser humano podemos conseguir una reducción en el uso. ¿Y si usamos las aguas grises que se crean de la higiene personal en el lavabo o en la ducha y las reutilizamos en el depósito de un inodoro? <br />
<br />
Roca nos trae su propuesta.<br />
<br />
</span><br />
<div style="text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/rQLDyHjcW9Y9sApW8HGQD0SUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="407" src="https://lh3.googleusercontent.com/-lloZwlQdEZ0/TqA2_vpsAaI/AAAAAAAAEvQ/0Bo0zPAPQ7M/s800/ww_004_00561.jpg" width="550" /></a></span></div><br />
W+W Lavabo e inodoro recicla en un depósito el agua que ha sido usada al día en el lavabo y nos la proporciona para evacuar el inodoro, aprovechándola dos veces y convirtiéndose en un ahorro para el usuario y el medio ambiente.<br />
<span class="fullpost"> </span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-85987926378489216582011-10-13T16:48:00.000+02:002011-10-13T16:48:03.853+02:00¿Cómo se fabrican las latas?<div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/SjgPmEZgX2Nn314oTvBe20SUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="397" src="https://lh4.googleusercontent.com/-jf6mgSP5juU/Tpb4kG5BsFI/AAAAAAAAEuA/ygZc2ZO_olY/s800/vented_can_large.jpg" width="400" /></a></div>¿Te has preguntado alguna vez como se pasa de un tocho de material de aluminio a una lata de refresco como la que utilizas normalmente?<br />
<br />
Pasa que te lo contamos.<br />
<br />
<span class="fullpost"> <br />
</span><br />
<div style="text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/YH-jkYR-AXjhRZ77w-dXOkSUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="195" src="https://lh4.googleusercontent.com/-pPIEHt1Dl5Q/Tpb4kJpxqdI/AAAAAAAAEt8/9MMhV45queE/s800/tocho%252520aluminio.jpg" width="530" /></a></span></div><span class="fullpost"> <br />
Primero el tocho de aluminio, es decir, el trozo de metal que viene de fábrica, ha de pasar por una laminadora. Una máquina que aplasta repetidamente el tocho hasta convertirlo en una bobina de aluminio en láminas de espesor muy fino. <br />
</span><br />
<div style="text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/9bqAVGTFHDsv3HAekd6nJ0SUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="357" src="https://lh4.googleusercontent.com/-dbBQdRQeguk/Tpb4k2UmwcI/AAAAAAAAEuo/WoEASL-TD0c/s800/355726134_407.JPG" width="500" /></a></span></div><span class="fullpost"> Estas láminas se hacen pasar ininterrumpidamente por un troquelador, una máquina que corta y estira el material simultáneamente, y le da una primera forma de cuenco bajo y un mayor diámetro que el de la lata.<br />
<br />
El siguiente paso es el estirado de la forma. La pieza de material pasa por una serie de troqueladoras que van estirando el material en sucesivos pasos, ya que de hacerlo en uno solo el material podría romperse. Al final de este proceso, la lata ya tiene su diámetro final, pero aun su altura es un poco mayor, ya que aun queda por hacer el cuello.<br />
<br />
A continuación, se lavan y se secan, para eliminar cualquier resto que la fabricación pudiera dejar, y se pinta y decora tal como exija el fabricante.<br />
<br />
La formación del cuello se da a través de varios rebajes de diámetro, hasta 18, para adquirir la forma tan característica de la lata.<br />
<br />
Ahora solo queda, con su forma interior completa, barnizar y sellar el interior, para hacerla estanca y el contenido no se contamine.<br />
<br />
Por último, la lata ha de ser transportada hasta el lugar del envasado, donde se rellena con el refresco favorito y por último se sella, y ya están listas para su consumo.<br />
</span><br />
<div style="text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/3tjy1QCLaoGYRO75P-hii0SUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="404" src="https://lh4.googleusercontent.com/-8k9VWyi8D8U/Tpb4ksDTwcI/AAAAAAAAEuM/7AalcZq0vyM/s800/dando_la_lata.gif" width="402" /></a></span></div><span class="fullpost"> <br />
</span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-67879587682657007182011-05-10T13:38:00.002+02:002011-05-10T13:47:36.501+02:00Simon con Chip Foose<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-UDupbpluGt0/Tckc5qVbkII/AAAAAAAAEmo/ywUShNc_ynY/s1600/overhaulin+280_simon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-UDupbpluGt0/Tckc5qVbkII/AAAAAAAAEmo/ywUShNc_ynY/s640/overhaulin+280_simon.jpg" width="640" /><br />
</a><br />
</div><div style="text-align: justify;">De mi reciente viaje a América os traigo jugosas novedades. Quizás la más atractiva sea la visita que hice a mi amigo "Chip Foose"...<br />
<br />
Para quien no lo conozca ya de verlo en el DiscoveryChannel, es un diseñador de coches autodidáctica que gracias a su talento y carisma, sin más útiles que un lápiz y una goma se ha pasado la vida proyectando el aspecto de los más increíbles vehículos de motor.<br />
</div><span class="fullpost"><br />
<div style="text-align: justify;">Comenzó a trabajar a sus siete años en la empresa de su padre. Muy influenciado por el diseñador "Preston Tucker Alex Tremulis", Chip empezó asistir a la Art Center College of Design aunque solo aguantó los dos primeros años, a causa de las dificultades financieras.<br />
<br />
Después de trabajar cuatro años en ASHA, Corp., volvió a estudiar para completar su educación. Al graduarse, Chip trabajo para Sterenberguer y Boyd Coddington.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-LOh03Kw3nnY/Tckc1WYdsQI/AAAAAAAAEmY/-VzZEF5obo4/s1600/foose-topper.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="364" src="http://4.bp.blogspot.com/-LOh03Kw3nnY/Tckc1WYdsQI/AAAAAAAAEmY/-VzZEF5obo4/s640/foose-topper.jpg" width="640" /><br />
</a><br />
</div><div style="text-align: justify;">En 1998, Chip creo la empresa "Foose Design Huntington Beach", donde ahora se construye impresionantes coches de encargo para clientes privados y comerciales. La empresa creció y su nombre a los nuevos fronteras. En 2000, él y MHT Lujo Ruedas firmado un acuerdo para producir una línea de Foose Wheels. <br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-d7ROQ-eouTg/Tckc286s8dI/AAAAAAAAEmk/Fx2b6rcGsuI/s1600/Speed_Chrome-500.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-d7ROQ-eouTg/Tckc286s8dI/AAAAAAAAEmk/Fx2b6rcGsuI/s400/Speed_Chrome-500.jpg" width="400" /><br />
</a><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sin lugar a dudas, lo que lo lanzó al estrellato fue liderar el conocido show televisivo OVERHAULIN, y del que podemos ver un corte en el vídeo a continuación... espero lo disfrutéis.<br />
</div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/dMS0ecILG9Y?fs=1" width="425"><br />
</iframe><br />
Aquí os obsequiamos con los diseños de algunos de sus vehículos más conocidos:<br />
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<h3 text-align: center;">JL Full Throttle Hemisfear<br />
</h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-Rkxwlk7A9fY/Tckc2E5IRUI/AAAAAAAAEmc/WvvNsD_SAeI/s1600/foose-designs-000032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="http://3.bp.blogspot.com/-Rkxwlk7A9fY/Tckc2E5IRUI/AAAAAAAAEmc/WvvNsD_SAeI/s640/foose-designs-000032.jpg" width="640" /><br />
</a><br />
</div><h3 text-align: center;">Eleanor</h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-b-CcvuyAbyw/Tckc2vriEaI/AAAAAAAAEmg/1oGiD-vF1W4/s1600/ford_mustang_shelby_gt500_eleanor_gone_in_60_seconds_8-1280x1024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="512" src="http://3.bp.blogspot.com/-b-CcvuyAbyw/Tckc2vriEaI/AAAAAAAAEmg/1oGiD-vF1W4/s640/ford_mustang_shelby_gt500_eleanor_gone_in_60_seconds_8-1280x1024.jpg" width="640" /><br />
</a><br />
</div></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-11887614987829598982011-05-03T12:38:00.000+02:002011-05-03T12:38:49.324+02:00Una Universidad Española (Carlos III de Madrid) diseña y fabrica una de las motos campeonas del mundial de motociclismo... ¡de motor eléctrico!<div style="text-align: justify;">Una motocicleta eléctrica es aquella que utiliza un motor eléctrico como medio de propulsión.Curiosamente, las primeras motos fueron eléctricas; sin embargo, el bajo precio de la gasolina a principios del siglo XX, el peso de las baterias y el escaso número de caminos asfaltados inclinó la balanza a favor de la gasolina.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-cDZc5oTz6o4/Tb_TuBuwjFI/AAAAAAAAElI/b_y2rs1_zWU/s1600/e3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="393" src="http://1.bp.blogspot.com/-cDZc5oTz6o4/Tb_TuBuwjFI/AAAAAAAAElI/b_y2rs1_zWU/s640/e3.JPG" width="640" /></a></div><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">La subida del precio del petróleo hasta máximos históricos ha aumentado el interés por vehículos de tecnología eléctrica. En este contexto, queremos reseñar la actividad que realiza la empresa española Lgn Tech design, compañía de ingeniería ubicada en el Parque Científico de la Universidad Carlos III de Leganés, centrada actualmente en el desarrollo de nuevas soluciones de movilidad eléctrica aplicada al mundo de las 2 ruedas.</div><span class="fullpost"> <br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-nkhwWXMNL6Q/Tb_TudNXVbI/AAAAAAAAElQ/kFQDRQBUPu4/s1600/e5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="340" src="http://1.bp.blogspot.com/-nkhwWXMNL6Q/Tb_TudNXVbI/AAAAAAAAElQ/kFQDRQBUPu4/s640/e5.JPG" width="640" /></a></span></div><span class="fullpost"><br />
</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="fullpost">Lgn ha desarrollado y fabricado un prototipo de competición con el cual compiten, y con éxito, en el campeonato del mundo de motos eléctricas. La empresa cuenta con ingenieros y otras áreas como mecánica, electrónica, integración, fabricación, patentes y transferencia tecnológica. Sin ayudas públicas, han fabricado una moto de peso inferior a sus competidores, que recarga las pilas al frenar, y con un tamaño reducido de baterías que permite recargarlas en la casa u oficina en una hora.</span></div><span class="fullpost"> <br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-k1ta5uizwpI/Tb_TuVw4OxI/AAAAAAAAElM/CHuKbiGP1wA/s1600/logo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-k1ta5uizwpI/Tb_TuVw4OxI/AAAAAAAAElM/CHuKbiGP1wA/s1600/logo.png" /></a></span></div><span class="fullpost"><br />
</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="fullpost"><span class="fullpost">Fuentes:<br />
<a href="http://twitter.com/#!/LGNTech">Twitter</a><br />
<a href="http://www.lasextanoticias.com/videos/ver/corre_mucho_pero_no_suena_nada/397133">Video la Sexta</a><br />
<a href="http://motoreria.com/profiles/blogs/lgn-tech-design-sl-nace-la">Motoreria</a><br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/lgntechdesign/5553403959/">Flickr</a><br />
</span></span></div>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-76029250227357198022011-04-07T13:34:00.001+02:002011-04-07T13:49:57.801+02:00INDIEstudio apoya el deporte paralímpico<a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/Fm_xriFS-kmBiymMzmUYiESUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><br />
<img height="480" src="https://lh6.googleusercontent.com/__qg4ATCK6iY/TZ2eCYWnCqI/AAAAAAAAEi8/cXNPMuEGouc/s640/P1050730.JPG" width="640" /><br />
</a><br />
<div style="text-align: justify;">Málaga acogió del 1 al 3 de abril la primera prueba de la copa del mundo de esgrima en silla de ruedas, que reunió en el Palacio de Ferias y Congresos, en el que se dieron cita los 137 mejores tiradores del mundo representando a una veintena de países, de esos 137 tiradores, España aporta 6 tiradores de los cuales 3 son malagueños.</div><br />
<span class="fullpost"> <br />
<br />
<a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/izQ2elpM5i5kHXy3Gmwi2kSUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="480" src="https://lh3.googleusercontent.com/__qg4ATCK6iY/TZ2d_Gq1zRI/AAAAAAAAEi4/wTtspL4DOdg/s800/Untitled-1.jpg" width="640" /></a><br />
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</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="fullpost">Los representantes malagueños lucieron un diseño en las ruedas, creadas por la empresa de diseño industrial INDIEstudio.</span><br />
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<span class="fullpost">Este torneo será puntuable para los juegos Paraolímpicos de Londres 2012.</span></div><span class="fullpost"><br />
<a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/hPZn0yVij-h-3FZlWVZk8kSUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="480" src="https://lh3.googleusercontent.com/__qg4ATCK6iY/TZ2eEnfHhjI/AAAAAAAAEjA/I1qBuAGXGHc/s640/P1050740.JPG" width="640" /></a><br />
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</span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-11841497679317412172010-11-08T09:52:00.003+01:002011-04-11T10:26:02.207+02:00Seabird o esos locos Mozillas<iframe allowfullscreen="" class="youtube-player" frameborder="0" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/oG3tLxEQEdg?rel=0" title="YouTube video player" type="text/html" width="640"></iframe><br />
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Alucinad con este concepto de Billy May, un Diseñador Industrial que se ah currado este pedazo de "concept phone" para Mozilla...<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-6m4tUXY7_Xc/TaK2yFr4zSI/AAAAAAAAEj0/OEgd1-qA0nI/s1600/Form.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-6m4tUXY7_Xc/TaK2yFr4zSI/AAAAAAAAEj0/OEgd1-qA0nI/s640/Form.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-DMgovnl41tM/TaK21XChbqI/AAAAAAAAEj8/VY-a3MZ4JsI/s1600/MobDesk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-DMgovnl41tM/TaK21XChbqI/AAAAAAAAEj8/VY-a3MZ4JsI/s640/MobDesk.jpg" width="640" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-85gpGzGq7L0/TaK26WdmY6I/AAAAAAAAEkI/rJbzsJHZnPU/s1600/ProjDesk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-85gpGzGq7L0/TaK26WdmY6I/AAAAAAAAEkI/rJbzsJHZnPU/s640/ProjDesk.jpg" width="640" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-FqnoIBaJr58/TaK266b9HEI/AAAAAAAAEkQ/FTfNtVElqBA/s1600/Seabird.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-FqnoIBaJr58/TaK266b9HEI/AAAAAAAAEkQ/FTfNtVElqBA/s640/Seabird.jpg" width="640" /></a></div></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-51388332578308685442010-10-25T09:45:00.001+02:002011-04-11T10:24:32.296+02:00Cualquier tipo de Diseño Industrial (Parte II)<div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/1AnNgnZmURW7Dmo7WWx-R0SUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="640" src="https://lh5.googleusercontent.com/__qg4ATCK6iY/TZ7f0yOLwcI/AAAAAAAAEjc/17TI6viB-l4/s640/juicy-salif.jpg" width="527" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Contiuno con este segundo post dando un paseo por las distintas disciplinas del diseño de productos, como vereis, no es poca la cantidad de conceptos a tener en cuenta antes de ponerse a dibujar en 3d un desarrollo para fabricación</div><div style="text-align: justify;">Pero antes, dejo aquí enlace al post anterior...</div><div style="text-align: justify;">link: http://indiestudio-blog.blogspot.com/2011/01/no-hay-nada-como-escuchar-michael-para.html</div><br />
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</div><span class="fullpost"><div style="text-align: justify;">Creo que éste es el sueño de todo diseñador, hacer algo que a todo el mundo le parezca cómodo, evidentemente, aquí hay poco que decir, aunque no tan poco como una conferencia en la que estuve, en la que el ponente dijo: "Diseño ergonómico, bueno, todos sabemos lo que es la ergonomía"... ala y tan pancho...</div><div style="text-align: justify;">Bueno definamos la ergonomía y añadamos una par de matices, rápidamente es diseñar productos que mejoren la seguridad, el bienestar y la prevención de males mayores, así dicho para todos... pero sin embargo hay una serie de matices, como el diseño de extremos, uno de mis favoritos, se trata de diseñar para gente que tiene problemas compatibles con la vida diaria, pero le merman un poquito, como por ejemplo artritis y pelar una patata, si diseñamos un pelapatatas adecuado para persona con artritis, imaginen lo bueno que sería para una persona sin esa dolencia...</div></span><br />
<div style="text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/IvGFfcd4JhbpE2UcRYUyC0SUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="422" src="https://lh5.googleusercontent.com/__qg4ATCK6iY/TZ7f1jsgRII/AAAAAAAAEjg/qNqQDgOvfrg/s800/silla-ergonomica-laptop-myhaus-3.jpg" width="468" /></a></span></div><span class="fullpost"> </span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="fullpost">Evidentemente, los productos diseñados o sometidos al proceso de observación de un equipo de diseño, acaban por ser realmente estéticos, innovadores y competitivos, pero que pasa con los productos que tienen una estética desmesurada? pues eso, que son sólo estéticos y no muy funcionales... yo no he usado el exprimidor de la foto, pero si no me gusta la pulpa del zumo o mejor aún que hago si no me gusta el zumo con huesecitos de naranja?</span></div><span class="fullpost"> <br />
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<div style="text-align: center;"><span class="fullpost"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/A9OFCxIcs_1oPGoVM5f74ESUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="422" src="https://lh5.googleusercontent.com/__qg4ATCK6iY/TZ7f1_V_yYI/AAAAAAAAEjk/uoTtK6hI0XA/s640/iphone.jpg" width="640" /></a></span></div><span class="fullpost"><br />
<div style="text-align: justify;">Para los muy expertos, este post les resultará excesivamente liviano, pero creanme, acciones como esta ayudan a acercar el Diseño de Productos al usuario...</div><div style="text-align: justify;">Saludos y nos vemos en la siguiente!!!</div></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-19023996490698020412010-10-11T09:50:00.001+02:002011-04-11T10:29:01.356+02:00El Diseño Industrial sale a cuenta<div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/lM5tY8Jw9w4qRMttzU48CUSUzE7Kona5p1aw2ozjVSA?feat=embedwebsite"><img height="640" src="https://lh6.googleusercontent.com/__qg4ATCK6iY/TaK7kw2ojjI/AAAAAAAAEkU/FVio_N8zzP4/s640/imgPhilippe-Starck2.jpg" width="485" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Una de las conclusiones a las que ha llegado la economía moderna consiste en que el valor de cualquier producto o servicio vendido en un mercado competitivo no es un precio fijo y objetivo como pudiera ser cualquier unidad física. El valor de un producto o servicio depende de la utilidad atribuida por el consumidor.El diseño industrial es una actividad económica dentro de la economía de mercado, por lo que también se ve afectada por esta ley económica.</div><br />
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</div><span class="fullpost"><div style="text-align: justify;">El reto del diseño industrial en España pasa en gran medida por convencer al cliente, es decir, al empresario, que nuestra actividad crea valor añadido, aumenta ventas, reduce costes y da beneficios. Si el diseñador industrial quiere vender sus ideas debe hablarle al empresario en su idioma, sabiendo de antemano que muchas veces éste le verá como gasto innecesario.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La Sociedad para el desarrollo del diseño y la innovación(DDI) realizó una investigación en toda España ya en 2005 donde básicamente demuestra el coste de no usar el diseño industrial. El dato inquietante es que el empresario ve en el diseño industrial una actividad que mejora la imagen de la empresa pero no tanto su cuenta de resultados. Aquí está el reto del diseñador industrial, convencer al cliente de la rentabilidad de su producto y por tanto incrementar el valor de sus servicios en el mercado.</div></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-39781330772629017202010-10-04T09:03:00.001+02:002011-01-28T16:18:01.854+01:00Cualquier tipo de Diseño Industrial (Parte I)<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/w-GBjuytOwqEQN-L9HJGKg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S3qFghRxwjI/AAAAAAAAAtU/O2dySFjW9Go/s800/DFD2010-Glide_DfD.jpg" height="297" width="468" /></a><br /><br />No hay nada como escuchar a Michael para ponerse en marcha, podríamos decir que no soy del sector bailongo, pero este tipo me dispara las pulsaciones... del teclado, claro... es una lástima que se muriera tan rápido y que fuera tan ratito, pero para rarito, los diseñadores industriales, jajajaja, que ni siquiera sabemos explicar para que vale el diseño... voy a intentar huir de discursos comerciales y obviar todo lo bueno que tiene el diseño, la imagen de marca, etc... Banalidades, si me lo permiten...<br /><span class="fullpost"><br />¿En qué demonios piensa un diseñador industrial? Sinceramente, en la forma que van a tener los productos, escuché por ahí que el Diseño es la búsqueda de la forma y me gustó... quiero definir parte de las razones que una forma tiene desde un punto de vista más racional, no tanto desde la loca creatividad.<br />Pues sí, este es el feo aspecto que tienen los procesos de fabricación de nuestras formas antes de que lleguen al mercado, no es oro todo lo que reluce.<br /><br />DISEÑO PARA FABRICACIÓN<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/v_0HhEnTkbF2MImjk4-xWg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S3qFgPuXKtI/AAAAAAAAAtE/Z0uGXh1gaRI/s800/civ_overlay.jpg" height="440" width="570" /></a><br /><br />El diseño para fabricación no se encarga de que los productos sean fabricables, bueno, no al sólo de eso, si no que se trata de optimizar los procesos de fabricación que van a intervenir dentro de un producto, por ejemplo, Apple aprovecha los marcos de sus Mac´s para hacer los teclados... Hurra<br /><br />DISEÑO PAR LOGÍSTICA<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cHGx7wfT56NLxNUeFzzGcQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S3qA8AdDlvI/AAAAAAAAAs0/Nh6ALH2l03s/s640/cenicero_apilados.png" height="640" width="640" /></a><br /><br />De nuevo, no cabe pensar que el sirve sólo para que el producto sea lo más fácil de transportar posible, pero sí podríamos hacernos una pregunta... cuantos productos caben en un palé europeo normalizado? Algo en lo que el usuario no cae, pero que la retorcidamente de un diseñador sí<br /><br />El ejemplo de arriba es un cenicero apilable, diez ocupan el espacio de un folio A4, lo que logísticamente supone un beneficio para cualquier local.<br /><br />DISEÑO PARA ENSAMBLABILIDAD Y ECODISEÑO<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4d1oNoG92eQQsyiTFKor9w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S3qFgn196qI/AAAAAAAAAtQ/0j-pobVqUAY/s800/slashgear-hp-event-z-workstations-z800-1-480x319.jpg" height="319" width="480" /></a><br /><br />Parece que no tienen nada que ver, sin embargo, es muy importante que el producto no sólo sea fácil de montar, sino que también debe ser fácil de desmontar, para qué? pues para desmontar la teoría de que el ecodiseño es sólo trabajar con materiales reciclados... que no, que se puede hacer ecodiseño facilitando el des ensamblaje de un producto, por ejemplo, la imagen de abajo esconde un producto que se des ensambla en 10 segundos componente por componente...<br /><br />Y en el próximo post, seguiremos con diseño de experiencia, diseño para styling y ergonomía.<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-1551317680361413372010-09-27T09:28:00.000+02:002011-01-28T16:42:11.910+01:00Concurso internacional para Roca, APÚNTATE!!!<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Nj3YV2Py6ljthI_c5N4oxw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TULhGTaJSNI/AAAAAAAAEJI/BdWxDZ0ToX8/s800/cartelconcurso.jpg" height="338" width="600" /></a><br /><br />La empresa Roca junto con el Centro de diseño de Barcelona y el International Council of Societies of Industrial Design han presentado la cuarta edición del concurso "Jump the gap". El objetivo de dicho concurso es presentar diseños con ideas innovadoras para el baño en los próximos cinco ó diez años. El jurado está compuesto de prestigiosos diseñadores, caso de Ron Arad o Javier Mariscal.<br />.<span class="fullpost"><br />El ganador recibirá 5.000€ y tiene la oportunidad de incorporarse al equipo de desarrollo y diseño de producto del Roca Innovation Lab, centro donde la multinacional española dedicada a los productos del cuarto de baño investiga las próximas tendencias. La inscripción es gratuita y puede accederse a ella a través del enlace que indicamos en el blog. Pueden participar arquitectos y diseñadores menores de 35 años. De todos los proyectos presentados se escogen 10 finalistas y un ganador.<br /><br />Las ideas presentadas enfatizarán sobre todo el ahorro de agua, el consumo de energía y en los métodos productivos o los materiales. El plazo para inscribirse finaliza el 31 de enero de 2011, los proyectos se pueden presentar hasta el 29 de abril y será en septiembre de 2011 durante la presentación será en la 100% Design London cuando se comunique el ganador. Suerte para los que se atrevan<br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/lmGGU0VZijkijjrmrVKYRw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TULhGBW_DcI/AAAAAAAAEJE/hWDOKuWe4lw/s800/ganadorterceraedicion.jpg" height="377" width="600" /></a><br /><br />Más info: http://www.jumpthegap.net/en/page.asp?id=2<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-69167709958369329632010-09-25T09:38:00.001+02:002011-01-28T17:05:30.152+01:00IDEO idea par BBVA<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/JaYcj-frRg0?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />Cualquier Diseñador Industrial tiene asumido que descuidar los detalles priva al usuario de una experiencia completa por muy bien que funcione, lo que inhabilita la capacidad de emocionar, de sorprenderse y, sobre todo, de querer repetir en la interacción con el objeto, etc. En definitiva, hablamos de diseño de la experiencia del usuario, que es lo mismo que hablar de IDEO, sus máximos exponentes a nivel mundial.<br /><span class="fullpost"><br />Los chicos de IDEO ilustran perfectamente esta filosofía (no en vano fueron ellos quienes la democratizaron) y ahora nos sorprenden con un cajero creado especialmente para el banco BBVA. Éste, como todos sus diseños, es simple a la vez que efectivo, formalmente podríamos hablar que se trata en un cubo segmentado en cuya parte superior se ubica la pantalla táctil donde realizaremos las operaciones financieras, dejando bien resguardada a tu izquierda una superficie donde dejar tus pertenencias. Todo el contorno está rematado con un cristal translúcido que permite saber si alguien está cerca pero preseva la privacidad del usuario. Algo que sorprende es el hecho de que el cajero parece totalmente compacto, seguro y robusto sin transimitr al sensación de encontrarse interactuando con una "caja fuerte" como sucede con los modelos actuales. <br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cd52Fn_ym-cJA657-bML6g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TMl5PQwNrCI/AAAAAAAAD5I/7mE7a8cCdGI/s800/visionfrontalcajero.jpg" height="297" width="520" /></a><br /><br />Cómo habéis visto, este diseño tiene muchas implicaciones y conceptos interesantes, debo reconocer que personalmente me gusta. El objetivo que persigue BBVA con este cajero es reducir las colas de ventanilla, aumentando en las operaciones hechas por el mismo cliente. Por ello el gran reto radicaba en crear una máquina más humana, lo cual se logra materializando conceptos esenciales ligados al uso del producto. Así, adquiere un valor capital la seguridad, motivo por el cual crea una misma ranura tanto para el dinero como cualquier recibo; El cristal que nos rode, al ser translúcido, protege nuestra intimidad a la vez que nos permite ver quién se acerca sin tener que girar la cabeza mientras (o incluso el cuerpo completo como sucede con algunos cajero actuales) sobre el otro lado dejamos nuestras pertenencias, custodiadas entre la pared y nuestro propio cuerpo. Pese a todo esto, Una de las más grandes dificultades seguía siendo cómo convertir en agradable una experiencia muchas veces tediosa. El proceso se hace más personal pues el cajero memoriza las operaciones anteriores del cliente y sugiere aquella operación que se realiza con más asiduidad, incluso te permite escoger la cuantía de los billetes en la que se te abonará el dinero. Además, para ayudar al cliente a realizar operaciones más complejas, la inferfaz contempla un ayudante virtual de aspecto humano. Queda patente que junto al aumento de seguridad y privacidad, tenemos un servicio más personalizado y adaptado a las necesidades del cliente. <br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Vj9Mq1L6LcEeN2mpe_iBzw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TMl5LqvmtzI/AAAAAAAAD5E/YmnN3J_KcRc/s800/bbva_ideo_atm_of_the_future_in_use.jpg" height="375" width="565" /></a><br /><br />En definitiva: diseño honesto y simple a base de pocos colores; diseño funcional pero también atractivo en su apariencia e interacción. La clave para el éxito inicial del producto reside en haber analizado correctamente las necesidades del cliente y adaptarse a ellas, en vez de imponer criterios puramente estéticos o técnicos. Una lección para todos ¿no creeis?.<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-36692539550171113092010-09-20T09:42:00.000+02:002011-01-28T11:22:37.212+01:00Master of Design and Innovation<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/I2-HHhiKOrOg3ppfnY7FfQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TJifcPRGPhI/AAAAAAAADyM/gd_Na5DvdYo/s800/logo_master.jpg" height="345" width="470" /></a><br /><br />El Istituto Europeo di Design(a partir de ahora IED) es una red internacional de origen italiano dedicada a la formación e investigación en design, moda, artes visuales y comunicación. Ademàs de sus sucursales en ciudades como Milán, Roma, o Sao Paulo tiene una en Barcelona y otra en Madrid.Precisamente, el IED de Madrid presenta un concurso donde se puede obtener becas para su curso estrella: el Masters of Design and Innovation.<br /><span class="fullpost"><br />El primer premio consiste en 4 becas:a)Una beca de 16.000 euros para pagar las tasas del curso. b)Tres becas por valor de 12.500 euros para pagar parte del Master.El segundo premio consiste en un áccesit que cubre el 20% de los 16.000 euros de tasa del curso. Dicho master tendrá la duración de un año. Empezará el 27 de enero de 2011 y finalizará en diciembre de 2011.Los docentes son todos profesionales de reconocido prestigio y las empresas colaboradoras son todas de primer nivel.<br /><br />El plazo para para presentarse al concurso concluye el 30 de septiembre de 2010 a las 10 horas de Madrid. Para participar en este concurso hay que rellenar el formulario indicado en la página web y adjuntar el currículum vitae, carga de motivación así como un portafolio con los trabajos realizados en caso de que se tenga. En dicha página web aparece el formulario y las bases del concurso.<br /><br />ENLACE FORMULARIO:http://masterdesigninnovation.com/noticias/becas-masters-of-design-and-innovation-2011/<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-65311803062551063852010-09-13T09:59:00.000+02:002011-01-28T11:21:44.142+01:00Super Clásico, Super Aniversario... SUPER MARIO!<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TILCLbduyzNDCtR3QxQAxg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TI36Cugf-NI/AAAAAAAADxs/tTob0_x38EA/s640/logo_25aniversario.png.jpg" height="260" width="640" /></a><br /><br />Si preguntas por "Super Mario Bros", incluso la mayoría de nuestros abuelos sabrían decirte a quien nos estamos refiriendo... nunca un personaje de videojuegos había trascendido hasta tal punto y es que son ya 25 años desde que este fontanero diese sus primeros cabezazos en nuestras entonces flamantes NES (o NASA NINTENDO si optaste pro la versión pirata, jejeje)...<br /><br /><span class="fullpost"><br /><br /><object width="660" height="525"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PsC0zIhWNww?fs=1&hl=es_ES&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PsC0zIhWNww?fs=1&hl=es_ES&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="660" height="525"></embed></object><br /><br />Los más veteranos o los que somos más frikis recordamos perfectamente los verdaderos inicios de este bigotudo fontanero (jumpman por aquel entonces), luchando contra las ordas de barriles que Donkey Kong lanzaba pendiente abajo... eso fue casi 5 años antes de que comenzase la veradadera leyenda, ya que no fue hasta el 13 de septiembre de 1985 cuando nuestros amigos nipones pudieron disfrutar por vez primera del videojuego que cambiaría el concepto de las plataformas para siempre: Super Mario Bros<br /><br />Mucho ha llovido desde entonces y lo cierto es que si hoy en día hablar de Super mario es hablar de un icono generacional es porque sus creadores (Miyamoto y compañía) no cesaron en su empeño tras el enorme éxito de sus primer proyecto, sino que consiguieron (y de hecho siguen en ello) renovar y establecer las bases de las futuras plataformas año tras año (hecho que bajo mi personal punto de vista alcanzanzó su máximo exponente con Super Mario 64... juego que muchos expertos ni siquiera se atrevieron a evaluar por lo novedoso y radical que llegó a ser).<br /><br />Muchos os preguntaréis... ¿Que hace el tipo este hablando en un blog de Diseño Industrial de Super Mario... pues bien, ahora es cuando trato de conferir un toque ingenieril y/o diseñístico al post.<br /><br />En primer lugar, si observamos con detenimiento el diseño del personaje, lo primero que llama la atención es su atípico aspecto... y es que fue concebido por y para el formato en que iba a proyectarse, es decir, un mundo matricial con una resolución máxima de unos 16x16 pixeles... bajo esta perspectiva, resulta mucho más reconocible un bigote y una gorra por la que asoman unas largas patillas, que una proporcionada cara con masculino mentón y melena al viento (como cabría esperar de un héroe al uso), por tanto no me queda más que otorgar el mini-punto a los chicos de Nintendo.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qfGF5_HckHlCosGNF-XfHA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TI36B4yJaxI/AAAAAAAADxk/0lg1e4qGwWk/s640/bocetos01_Supermario.png.jpg" height="260" width="640" /></a><br /><br />También su vestimenta dista mucho de los musculosos cuerpos que solían lucir los héroes de otros clásicos... aqui una camiseta bajo un peto de colores complementarios se hacía más facilmente distinguible que un rechoncho (por la perspectiva cenital en que muchas veces habían de mostrarse los escenarios) saco de músculos. De nuevo, mini-punto para los chicos de Nintendo.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0sxov_7J4lTdYsNWoDZw5A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TI36CBCQgfI/AAAAAAAADxo/pQE3B-N11d8/s640/bocetos02_Supermario.png.jpg" height="260" width="640" /></a><br /><br />Por último aspectos como el hecho de que era el primer video-juego que superaba las 10 horas de juego... esto lo consiguieron comprimendo al máximo el mundo en que el se desarrollaba la aventura. No se si muchos os habréis dado cuenta o no de ello, pero las nubes y la hierba son el mismo patrón solo que con color distinto; lo mismo sucede con las flores (que otorgaban a mario la capacidad de disparar) y las monedas que inundaban cada fase. Y como ése miles de detalles que sorprenden por lo ingenioso y bien ocultos... Así que: Mini-punto y Punto para Super Mario Bros... aunque esto no lo digo yo, es la propia historia y vox pópuli quien lo ha endiosado hasta convertirlo en la figura de culto que es hoy en día; y de lo cual, yo, me alegro :)<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Tpxcq2n2Vygky_k6HWt6zg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TI36TKGtifI/AAAAAAAADxw/AXF_j72KCN8/s800/supermario_fake01.jpg" height="376" width="565" /></a><br /><br />web nintendo: http://www.nintendo.es/NOE/es_ES/index.html?status=fc<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-32877977517660318782010-09-06T09:22:00.000+02:002011-01-28T11:11:46.203+01:00ORA-ITO! Un genio Francés<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/T1PdKJGFUh4?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />Ito Morabito es la persona que está detrás de la marca , ORAITO en el video que acabamos de ver, este joven Diseñador de Productos explica en menos de 30 segundos cual fue su estrategia para convertirse en un diseñador de productos EXITOSO…<br /><br /><span class="fullpost"><br /><br />Pues dicho y hecho, este chico hijo de padre Diseñador, Pascal Morabito y nieto de abuelo Arquitecto, Yves Bayard, con 22 añitos recién cumplidos, decidió que en la facultad sólo le enseñaban conceptos, no había nada de práctica, no se sentía Diseñador de Productos, así que decidió andar camino por su cuenta, para ello, empezó a diseñar objetos para grandes marcas, sin su consentimiento, y las colgó por internet, sus diseños eran de tal calidad, que los consumidores empezaron a demandar los conceptos de productos que veían en la red, sin saber que estos no existían…<br /><br />Cuando la marcas detectaron esta tendencia, lejos de denunciarle y entrar en procesos judiciales, pues le compraron sus diseños… así y de una tacada, con veintipocos años, Apple, Louis Vuitton, Adidas, Bic y un largo etcétera se convirtieron en clientes suyos… una jugada maestra!!!<br /><br />Aquí os dejo una serie de fotos con los diseños para las marcas antes mencionadas… Son realmente geniales…<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_ruZYMFyFI6qt-XnuRWELg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TICxa07CVAI/AAAAAAAADxM/_kD-9cTDKgE/s800/hack-mac.jpg" height="330" width="440" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TNS7qEUUgyQ0kHOKH2IU3Q?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TICxZjEnpSI/AAAAAAAADw4/J3UD2V18y0c/s800/vuitton_oraito.jpg" height="330" width="440" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Wb-SVFY4VEu_9gxt0CMM-A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TICxbLvjRLI/AAAAAAAADxQ/Ihmk0mSaY5c/s800/216_adidas_perfume_5.jpg" height="330" width="440" /></a><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Czm70uBx0ctfiqngjIsy2w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TICxaCbEqpI/AAAAAAAADxA/1IjNkqPzH1w/s800/ora-ito-projet-bic-briquet-atomic.jpg" height="291" width="437" /></a><br /><br />Para los que conocen a Ora_Ito, pensarán que me falta un objeto por enseñar, la botella de aluminio de Heineken, con la que se hizo famoso y que fue uno de sus primeros productos fabricados, este objeto le hizo ganar el equivalente a un Óscar en premios de Packaging en el año 2002, recientemente ha rediseñado esta botella y he de decir que me ha encantado, lo malo de este chico es que no sabes que foto de sus productos poner así que os dejo aquí se web(http://www.ora-ito.com/) y el enlace a su última frivolidad ME ENCATA…<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NZT3W5T8gfEBODuL6qBtlQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TICxajCYHCI/AAAAAAAADxI/Spwv4Tzl7Vg/s800/heineken_aluminium2.jpg" height="304" width="600" /></a><br /><br />Repetid conmigo… De mayor quiero ser como Ora-Ito!!!!<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-1664680935128089642010-08-23T09:52:00.000+02:002011-01-28T11:16:23.710+01:00Los "ClASIcOs" nunca mueren<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0hZrf8bd-L4uUDmJYKTmHA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/THTlTLCv0FI/AAAAAAAADuw/x1sr9Osbwc0/s800/japo_casiodorado.jpg" height="321" width="480" /></a><br /><br />Tras las vacaciones de las que muchos hemos disfrutado esta recién acabada feria, ya toca ponerse manos a la obra y si me lo permitís me gustaría hacerlo con Un post sólo apto para nostálgicos... y es que quien de los que nacimos en los 80 no ha llevado por años en su muñeca un indestructible, preciso y barato reloj "CASIO"...<br /><br /><span class="fullpost"><br /><br />Los que hayan seguido con cierta asiduidad mis posts, ya sabrán a estas alturas cuánto me gustan esa clase de diseños que son capaces de ganarle la batalla al paso del tiempo y convertiéndose en "atemporales"... como diseñador industrial que soy, cuando hace pocos meses vi como una de mis amigas más "fashion" lucía en su muñeca un bonito "casio" rosa chicle, no pude más que pensar que sobre eso versaría mi siguiente post... y con algo de reetraso aquí estoy, intentando hacer interesante todo esto :)<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/F-imZ_M5gmeSd-vXICR73w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/THTlTV-K2_I/AAAAAAAADu0/mJTTaISbwfw/s800/CASIO_dorado.jpg" height="345" width="345" /></a><br /><br />Lo cierto es que de nuevo nos encontramos ante un diseño en el que la funcionalidad se impone sobre la estética (algo que, casualmente, suele suceder en esta clase de diseños cuya estética nunca pasa de moda... cuando menos... curioso). Su diseño "quasi Hi-Tech" en el que, originariamente, la intuitiva interfaz se podía controlar fácilmente con tan solo tres botones (más el de reset que qeudaba oculto en el reverso) venía enmarcada en una sobria esfera poligonal de color negro (en la revisión actual es posible encontrarnoslo en todos los colores imaginables, incluso el dorado).<br /><br />Alabo el gusto de quien por primera vez se atreviese a sacar del cajón su viejo casio y lucirlo en pleno 2010 orgulloso y altivo, ya que además de tocarnos la fibra sensible, este diseño tan "vintage" sigue luciendo igual de bien y por extraño que parezca pega con cualquier estilo ya que no nos choca vérselo usar a nuestro padre o nuestra madre, a nuestro amigo del polo de lacoste o el cafre con la camiseta de la UFC;) y desde luego no hay reproche posible en cuanto a funcionalidad y precisión... estos japoneses, cuando hacen algo... lo hacen bien.<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-3248012428300949192010-08-02T09:08:00.001+02:002011-01-28T17:07:02.537+01:00IPhone y Parrot dan mucho juego<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/V3KrFV0-WFw?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />El último Gadget para I Phone promete ser el más divertido de cuántos han pasado por dicho dispositivo. Se trata de un helicóptero teledirigido, a través del propio I Phone podemos guiarlo gracias al sensor de movimiento y ver en pantalla todo lo que ser vería si estuviésemos dentro del AR-Drone.<br /><br /><span class="fullpost"><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vRixB8yh6UL9NMEQDJbGpg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TFqBNlkkdRI/AAAAAAAADuQ/MsCE3ykaAd0/s800/parrot_AR-Drone01.jpg" /></a><br /><br />Nosotros visualizamos en pantalla lo que se percibe desde el helicóptero gracias a un par de mini-cámaras que éste llevará incorporadas (una a vista de piloto y otra de ortovisión). Aunque la mera posibilidad de pilotar un helicóptero es suficientemente atractiva, la diversión alcanza cotas inimaginables gracias a que se ha incorporado un mini-juego de realidad aumentada (conviene aquí recordar que la realidad aumentada es, a grandes rasgos, combinar e incorporar objetos virtuales en espacios reales) que nos permite "guerrear" virtualmente ya sea con otros amigos que también posean el su propio AR-Drone o con enemigos ficticios que irán apareciendo del propio entorno.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/JqrX9wb4KzKm6uAQni87JQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TFqBNvOkqsI/AAAAAAAADuU/uV85zLFyRCE/s800/Parrot-AR-Drone02.jpg" /></a><br /><br />Cabe destacar que la maniobrabilidad es pasmosa, de hecho permite todo tipo de desplazamientos, incluso el vuelo vertical. Pero para entornos con demasiados obstáculos como podría serlo el interior de nuestra propia casa el AR-Drone posee una carcasa con protectores para las hélices que minimiza el daño en caso de choque.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Pq5LvNdXWsY5nLBKGv_rfA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TFqBNwpHqJI/AAAAAAAADuY/bHSjwa1pp1E/s800/Parrot-AR-Drone03.jpg" /></a><br /><br />Ahora bien, como todo en esta vida, tiene un pero, en este caso como muchos de vosotros ya supondréis se trata de su precio, unos 300€; no obstante y dado que la mayoría de usuarios de I Phone son algo sibaritas con la tecnología, puede que no sea un precio tan descabellado en comparación con las horas de entretenimeinto que puede proporcionar... yo, si me compro el I Phone me lo pillo si o si :)<br /><br />Texto secundario</span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-33497214072021977292010-06-14T09:57:00.001+02:002011-01-28T17:13:15.151+01:00¿Para que cortar el aire cuando puedes multiplicarlo?<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/Ha1z4juJbYc?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />Existen personas que parecen comprender la realidad hasta un nivel que la mayoría de nosotros ni tan siquiera pensamos que pueda alcanzarse y fruto de ello, sus soluciones a problemas cotidianos nos sorprenden por la manera tan sencilla que tienen de resolver algo que, pese a lo obvio que parece una vez visto, durante siglos nadie antes había caído...<br /><br /><span class="fullpost"><br /><br />Algo así debe sucederla al ingeniero "James Dyson" (Gerente de la compañía Dyson que todos conocemos por su famoso aspirador); y es que con cada nueva invención reinventa el concepto del objeto en cuestión, dotándolo de nueva estética, funcionalidad y por supuesto mecánica interna.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xpCHWORLn_gP-0Pv0I37jA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TBnsr9hW74I/AAAAAAAADmQ/K1jYbcTKrsQ/s800/DYSON01.jpg" height="361" width="600" /></a><br /><br />Algo que en un primer momento podría parecer casi magia, se sustenta en un principio físico mucho más sencillo de lo que podría parecer. Aprovechando algo que se conoce desde hace décadas (que el perfil en ala de avión acelera el flujo de aire que atraviesa) Dyson diseña la sección del aro con dicha forma e induce un flujo de aire desde la base que lo recorre internamente para forzarlo a salir a través de una pequeña abertura perimetral que lo fuerza hacia fuera con una dirección paralela al eje del aro... En el vídeo se ilustra mucho mejor todo el funcionamiento:<br /><br /><iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/gChp0Cy33eY?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />No es nada nuevo, lleva varios meses en el mercado y lo podeis adquirir al módico precio de 300€... se que es más de lo que muchos de nosotros destinaríamos a algo tan rudimentario como un ventilador, pero de lo que no cabe duda es que el ingenio humano no tiene precio :)<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-54504574894876984062010-06-07T09:18:00.001+02:002011-01-28T17:15:30.676+01:00Alternativas reales al IPad<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/jQ03A4xXPqw?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />Son muchas las compañías que ya se han subido al carro de los tablet-PC... y serán muchas más si lo que auguraban Steve y Bill en su última conferencia conjunta se cumple (me refiero a todo eso de que el PC tal y como lo conocemos tiene sus días contados). Así que Hoy en indiestudio os mostramos la nueva tablet de Shogo.<br /><span class="fullpost"><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/leDOY7b_wHStiF_SsYQKXA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TAzbURzJR5I/AAAAAAAADhE/R_7oYCxtgLo/s640/Shogo.jpg" height="379" width="640" /></a><br /><br />La primera gran ventaja es que esta tablet no es privada, si no que su sistema operativo está basado en linux. Las características principales que presenta son las siguientes:<br /><br />Procesador: ARM, Freescale iMX-37 (533Mhz)<br />Pantalla LCD 10,1" con resolución 1024x600 Multi-Touch<br />256MB de RAM DDR<br />4GB Disco duro<br />Ethernet 10/100<br />Wifi<br />Bluetooth<br />Lector de tarjetas<br />2 USB interno y 1 externo<br />La batería dura 8 horas.<br />3G<br />Cámara de 2 Megapixel<br />Altavoces<br />Micrófono<br />Salida video<br />Sensores de luz y movimiento<br />Acelerómetro<br />tamaño 268x168x16 mm<br />Peso: 800 gr<br /><br />La fecha de salida está prevista para finales de agosto y su precio será de $500 + gastos de envió. <br /><br />En relacion calidad/precio lo veo muy bien... aunque se podria quedar desfasado pronto si se lanzase los puertos USB 3.0<br /><br />Para más información aquí os dejamos el enlace a su web: http://www.realease.com/?page_id=58<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-71932378840308583182010-05-31T09:57:00.000+02:002011-01-28T10:25:49.304+01:00Diseño patrio a la vanguardia mundial<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="510" src="http://www.youtube.com/embed/w-eAdOBV-Og?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />Durante el pasado siglo, Juan de la Cierva consiguió algo poco habitual; y es que nuestro modesto país destacara a nivel mundial con la invención de su auto-giro (del cual devienen todos los modelos de helicópteros acutales). Hoy, Juan de la cierva hoces (hijo suyo) pretende devolvernos este prestigioso lugar gracias a su nueva invención, el "Heligiro"...<br /><br /><span class="fullpost"><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rB6occgaCsnOyhj5vMyodw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/TATiNLILe6I/AAAAAAAADew/0hypfCRogT8/s640/Autogiro_NASA.jpg" height="433" width="640" /></a><br /><br />Lo cierto es que el vídeo deja pocos cabos sueltos. El invento es tan genial como sencillo es el concepto (que no la realización técnica del mimo, no quisiéra desmerecer ;) un helicóptero capaz de metamorfosearse en pleno vuelo para convetirse en aeroplano, el cual (basándose por el momento en modelos virtuales y matemáticos ya que no se ha protipado todavía) podría alcanzar la friolera de 650 km/h... más de doble de lo que a día de hoy se llegan a poner los helicópetros más veloces; y esto casi sin generar ruido.<br /><br />A día de hoy se están negociando los acuerdos con los diferentes países interesados en su desarrollo, aunque el propio inventor: "Juan de la Cierva Hoces" (hijo del mítico ingeniero del mismo nombre al que ya mencionábamos en el primer párrafo)" prefiere que la realización del mismo se asumiese íntegramente por España, lo cual sería una estupenda noticia. Por el momento todo apunta a que será Cataluña la comunidad encargada de proveerlo de los medios necesario para que en unos meses pueda surcar nuestros cielos este revolucionario invento.<br /><br />El potencial esta aquí... día a día sufrimos la fuga de cerebros hacia países donde la investigación y desarrollo de nuevos productos, tecnologías y técnicas se encuentra más valorada; no obstatne esperemos que en esta ocasión el gobierno Español sepa darse cuenta de lo positivo que sería desarrollar y adquirir la patente del heligiro para que poco a poco cambie la tendencia y pasemos de meros importadores de tecnología a exportadores de la misma.<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-78003662775059114432010-05-24T09:24:00.000+02:002011-01-28T10:21:54.532+01:00El futuro es: Zero<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="510" src="http://www.youtube.com/embed/G0QqKUutROE?rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br /><br />Seguro que todos esperamos el día en que al pasear por nuestras calles sea posible cruzarnos con cualquiera de los modelos que se observan en el vídeo. Podemos llegar a pensar que se trata de otra "ida de olla" de una gran marca para darles algo que hacer a sus ingenieros del departamento de I+D+I y de paso, ir creando una conciencia colectiva que los posiciones como una marca "ECO" (que tan de moda está estos días); pero nada más lejos de la realidad...<br /><span class="fullpost"><br />Lo cierto es que la marca francesa apuesta fuerte convertirse en promotora del cambio gracias a la línea ZE ("Zero Emissions" o "cero emisiones" en nuestra lengua); teniendo incluso previsto sacar durante el primer sementre de 2011 dos vehículos bajo esta etiqueta: el Kangoo ZE y el Fluence ZE.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/eluzTqcMgd6_byVOjOPS7g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S_46l4_-ScI/AAAAAAAADbE/sCR1_wO-EvA/s800/fluence-ZE_02.jpg" height="321" width="650" /></a><br /><br />Éste último (arriba en la imágen) se caracteriza por se algo más largo, unos 15 cm, que su homónimo de combustible fósil y la pena es que el aspecto futurista que tan bien le sentaba al "conept car" en que se inspiraba se ha perdido para convertirse (a nivel estético) en un mero lavado de cara de la carrocería clásica.<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Vn2WUpagNkthlnq1qRrfaQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S_46mYTEEWI/AAAAAAAADbM/9vWtiWJFKb0/s800/kangoo-ZE_02.jpg" height="419" width="650" /></a><br /><br />El monovolumen, mejor valorado por el público que el Sedán, mantiene intacta la capacidad de carga y aporta unos nada desdeñables 75 CV de potencia. A nivel estético de nuevo podría haberse arriesgado un poco más y dejar que la buena mano de quien desarrollo el "concept" se dejase ver en el modelo comercializable.<br /><br />Pese a todo, nos encontramos a las puertas del cambio, el hecho de que compañías automovilísticas de tal envergadura apuesten abiertamente por nuevas energías es motivo de celebración y abren la puerta a que los diseñadores dejemos volar nuestra imaginación buscando el estilo que presentarán los coches del mañana, que desde luego espero que no sea el que finalmente presentarán estos dos modelos de Renault.<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-51817597487888584002010-05-21T09:04:00.000+02:002011-01-28T10:27:33.174+01:00MacBOOK hace nuevos, aunque discretos, cambios<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/RlSgeN1Vue2VXSbBsNLXWQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S_Y301PdwOI/AAAAAAAADVM/kk_KwOdmlYQ/s640/09macbook_hero.jpg" height="479" width="640" /></a><br /><br />Pues como la mayoría de vosotros ya sabrá, hace poco los chicos de Apple han aumentado la potencia de los Macbook base de gama. A partir de ahora contarán con un procesador core 2 duo a 2,4GHz,¬ 2Gb de memoria DDR3,Disco duro de 250Gb, batería con 10 horas de autonomía y una grafica GeForce 320M… todo esto por el módico precio de 979€.<br />¿Merece realmente la pena?...<br /><br /><span class="fullpost"><br /><br />Pues bien, tratando de ser objetivo habría que aludir a que se han mejorado la batería, la tarjeta grafica y el procesador y todo ello haciendo que el precio se resienta menos de 100€ (lo cual no está nada mal), sin embargo el pero llega cuando comparas esté pc con su hermano mayor: el Macbook pro.<br /><br />Entre estos las diferencias son aún menos notables, ya que a nivel de potencia solo varia en que éste último tiene 4 gigas de r.a.m. frente a los 2 del macbook estándar. El material base de la carcasa también es notablemente mejor en el pro (cambia el policarbonato por aluminio) y después están los detalles como el sensor de luz, la retro-iluminación del teclado y alguna que otra pijada más… la madre del cordero, ¿cuánto cuesta este paquete de mejoras? Pues otros 100€ más.<br /><br />¿Qué hacemos entonces? Pues esa es la eterna pregunta que nos hacemos todos cuando tenemos que decidir entre productos que ofertan distintas gamas para un mismo objeto… Yo os puedo decir que como futuro poseedor de un Apple estoy haciéndome la misma y tediosa pregunta y es que siempre nos hacen lo mismo, la diferencia (en precio) entre dos modelos consecutivos es la justa para que te plantees si merecería o no la pena hacer el esfuerzo aunque se pase del presupuesto que inicialmente habías pensado.<br /><br />Hacemos una cosa… cuando lo decida y tenga en mi poder un flamante Macbook pro os comento en un nuevo post mi apreciación sobre la decisión que tomé, así mi opinión al respecto siempre será más contrastada que las elucubraciones que hoy por hoy pueda aportaros ;) Un saludo y deseadme suerte!<br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-10814334853073802462010-05-17T09:58:00.000+02:002011-01-28T10:19:53.714+01:00El corazón de nuestras futuras casas<object width="580" height="360"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qwLpquelYFI&hl=es_ES&fs=1&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qwLpquelYFI&hl=es_ES&fs=1&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="580" height="360"></embed></object><br /><br />Imaginad no tener que volver a usar ollas o cacerolas, no tener que volver a preocuparnos de si la comida estará en su punto o de mirar contínuamente en la receta en el libro... pues dejad de imaginad, que electrolux ya lo ha hecho por vosotros...<br /><span class="fullpost"><br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PVVDZMP2VV5yP1RBVYcruA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S-vJL6z8oXI/AAAAAAAADJs/jBGhfZGRFNA/s640/imagen01.png" height="360" width="640" /></a><br /><br />"Heart of the home" es una superficie de cocina inteligente y con la capacidad de cambiar su morfología adecuándose a nuestras necesidades. Para usarla solo hemos de colocar los ingredientes sobre su superficie y de manera automática el electrodoméstico detectará la naturaleza de los mismos y nos dará a aelegir entre los posibles recipientes en que podría cocinarse, justo después de seleccionar el adecuado marcíamos con nuestra mano el tamaño del recipiente y como por arte de magia el volumen se generaría ante nuestros atónitos ojos.<br /><br /><br />Esto, por el momento, no es más que ciencia ficció;, pero Electrolux lleva años intentando adelantarse al futuro proponiendo conceptos innovadores que con casi total seguridad cierto día inundarán nuestros hogares<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xzxOJm0-jhnv9NoRWVypow?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S-vJMHqaQRI/AAAAAAAADJw/5bTyk0R94Og/s640/imagen02.png" height="355" width="640" /></a><br /><br />2008 fue el primer año en toda la historia de la humanidad en que había más gente viviendo en núcleos urbanos que en areas rurales. Y según la ONU esta tendencia seguirá al alza en los años venideros... en un futuro donde la masificación puede llegar aconvertirse en un problema, aparece este electrodoméstico que nos proporciona la flexibilidad y capacidad de ajustarse a las circunstancias necesarias para este marco donde el espacio será un elemento fundamental dentro de las "mega ciudades" en que previsiblemente desarrollaremos nuestro día a día. Será necesario simplificar nuestros hogares e integrar lo máximo posible cada elementos de mobiliario o electrodoméstico con la propia estructura del hogar. No podrá conseguirse sin tecnología... la tecnología es imporante hoy en día, pero será decisiva en el 2050 y dichos avances tecnológicos serán un requisito básico para garantizar un desarrollo sostenible, medioambiental y socialmente hablando.<br /><br /><br />Fuente: http://www.electroluxdesignlab.com/2010/02/electrolux-heart-of-the-home-kitchen-concept/ Texto secundario</span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4833570602499971830.post-86913788950409697142010-05-10T09:59:00.000+02:002011-01-28T10:18:21.158+01:00Amigos con estilo... el mismo estilo<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_pEnacIi1BUYL__cPG-beA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S-PRkpQ6r-I/AAAAAAAADDM/197crYTnS9I/s640/T903_blackmetalic.jpg" height="480" width="640" /></a><br /><br />Son muchas las fases que cualquier metodología del diseño propone desde la concepción inicial de un producto hasta que éste ve la luz y llega a distribuirse. Quizás la más bonita de todas y a la que menos solemos dedicar, dado que resulta muy caro para una compañía el permitírselo, es la de coneptualización de productos...<br /><span class="fullpost"><br />Sin embargo, son muchos los ejemplos que nos da el mercado de conceptos que han alimentado la estética de un producto durante varias generaciones (en lo que a styling se refiere, por supuesto). Ahora mismo me acuerdo del famoso seat salsa, que para bien o para mal insipiró a los artistas de la compañía durante mucho tiempo y en muchos modelos, de hecho todabía vemos reminiscenicas de éste en los modelos que se firman como de 2010 (la famosa curva en la puerta, por ejemplo).<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mOJf8KQ7NwL2QNoqz1f5Qw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S-PRkRYEMjI/AAAAAAAADDI/JkqG_atzVW8/s640/seatsalsa_01.jpg" height="480" width="640" /></a><br /><br />Pero lo que no resulta tan habitual es ver como un concepto del mundo de la automoción que, posiblemente, nunca verá la luz tal cual fue concebido; sea capaz de inspirar a los diseñadores de Sony Ericsson para concebir un atractivo celular que capta la esencia agresiva y deportiva del mitico Mazda Ryuga (que pudimos ver por primera vez en la feria del automovil de Detroit (Michigan) en 2007.<br /><br /><object width="660" height="525"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1-r2Oe-TMWc&hl=es_ES&fs=1&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/1-r2Oe-TMWc&hl=es_ES&fs=1&rel=0&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="660" height="525"></embed></object><br /><br />La seña de identidad del coche son las marcas en forma de arañazo que se distribuyen armoniosamente por su carrocería y son estas marcas las que recupera el movil para dotarlo de un aspecto agresivo y con tintes de "oscuridad" en el sentido romántico de la palabra... si es posible hablar de móviles para hombres y mujeres, en mi humilde opinión este sería sin lugar a dudas bastante masculino (quizás pro eso me guste tanto :)<br /><br /><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/GkvYHSlg49qyUdKcB86SMg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/__qg4ATCK6iY/S-PRkK_pEEI/AAAAAAAADDE/1mIHigOOzrY/s640/Mazda-Ryuga-sketch-lg.jpg" height="407" width="640" /></a><br /></span>DummyINDIEhttp://www.blogger.com/profile/03678579528718201437noreply@blogger.com0